Жидкостная промывка инжектора

Сегодня в России не производится 95 и 98 бензин. Октановое число поднимается специальными добавками - "химией". Из-за этого выходят из строя: система впрыска топлива, камеры сгорания и система выпуска отработавших газов. Все агрегаты портятся и при работе двигателя и после его остановки, когда тяжёлые фракции бензина не выветриваются, а превращаются в лаковые отложения. Чтобы в комплексе очистить от нагара камеры сгорания, от лакового налёта инжектор и форсунки необходима промывка (см. видео).

Химическая промывка производится без снятия форсунок. К топленной рейке присоединяется станция с жидкостью Winn's под давлением 4-5 bar, запускается двигатель и продолжает работать 30-40 минут на холостом ходу с переодичными перегазовками до отсечки, тем самым расщепляя смолисто-углеродные отложения. Данный метод может использоваться как профилактический один раз в год или после 30 - 60 тысяч километров пробега, в зависимости от качества бензина.

В результате промывки:

• очищаются клапана;
• удаляются накопившиеся смолы, отложения на поршнях и в камере сгорания;
• восстанавливается распыл форсунок, улучшая процесс сгорания топлива;
• улучшается запуск холодного двигателя;
• увеличивается и выравнивается компрессия по цилиндрам;
• уменьшается содержание CO CH в выхлопных газах.